李大逮12月7日，一汽大众新CC家族上市，其中三款售价25.69-29.99万元的猎装版非常引人注目。在此之前，福克斯猎装版上市也引起了不小的轰动。猎装版或者说旅行版，一下子成了近期车市的热门词。尽管从前猎装车和旅行车还是两个不同的概念，但对于国内车企和消费者而言，两者似乎区别不大，几乎可以划等号。旅行车在以往的记忆中都是较为昂贵的选择，比如著名的奔驰CLS猎装版，定价高达90多万。今年奔驰新推出的CLA猎装版低配价格也几近30万，旅行车中像沃尔沃V90也差不多40万起步。▲奔驰CLS猎装版，即使现在看设计依旧不过时但到了现在，旅行车市场上，已经有一些价位适中、甚至10万以下的旅行车可选。本期《逛车市》就带你来逛一逛，看看目前市面上有哪些价格适中甚至亲民的旅行车，以及它们目前的现状如何？大众CC猎装版：看得多，买的少编辑先来到一汽大众店，看到CC猎装版车型已经到店。贯穿式的前LED日行灯、修长流畅的车身线条、硕大的尾厢，都彰显着它与其它大众车的不同之处。前脸与CC轿跑车最大的区分是，猎装版的下唇是贯穿到两边，显得车身更加宽大。而轿跑版的下唇尺寸要小一些，没有猎装版看起来那么霸气。▲猎装版前脸▲轿跑版前脸值得一提的是，CC猎装版并非中国市场专供车型，而是与全球车型保持了同步。尾部上用了“ShootingBrake”，表明了它的猎装车身份。“ShootingBrake”的说法源自欧洲，即为“打猎用的马车”，中文译作猎装车。相较于老款CC，新款车型换装了全新方向盘、全新一代车机系统、全液晶仪表及带手势感应控制的中控屏。此外，还加入了30色车内氛围灯和最新L2级自动驾驶系统等配置。但客观说，大众的套娃内饰，整体看起来还是太过朴素，跟外观的反差挺大。CC猎装版销量如何呢？销售顾问表示：“这车刚到店几天，看车的人很多，但大家都觉得贵，没人买”。确实，相比较大众同展厅其它车型譬如迈腾、速腾，动辄3万+的优惠，目前没什么优惠的CC猎装版看起来性价比的确不高。不过CC猎装版本来就不是走量车型，厂家排产不会太多，终端优惠即使有，估计也不会到迈腾那么大的幅度。个人建议有一两万的优惠就可以考虑下手了。15.38万的福克斯猎装版，热度颇高11月刚刚上市的福克斯猎装版售价15.38万，4S店销售顾问表示暂时没有优惠。目前到店看车的人络绎不绝，热度非常高。展车摆在了一进店最显眼的位置，颜值确实很高。对于这款新车，销售顾问并没有透露销量情况，可能是来打听这款车的人太多，销售顾问的态度并不算热情。除了个别颜色，目前福克斯猎装版都有现车可提。具体销量好不好，还需要一两个月的时间观察。进入福克斯猎装版车内，最引人注目的就是福克斯系列首次配上了12.3寸大屏。款福克斯用的8寸屏，而最新的款福克斯全部换装了12.3寸大屏（除了丐版外）。内饰的细腻程度也比款上了一个台阶，整体设计看起来和锐际高度相似。此外进入车内感受最深的是它的座椅，舒适性非常好，前后排座椅的背部包裹和支撑做的都很到位。后备箱也很大，非常适合家用。mm的最小离地间隙、5种驾驶模式，1.5T发动机马力，配合8AT变速箱，福克斯猎装版还保留了一部分猎装车的高性能属性。这款车的核心竞争力应该在于其年轻时尚的内外设计和车型独有的大空间特点，在整个旅行车、猎装车市场，它的设计都是新潮的，价格也更友好，能够吸引年轻消费者。斯柯达明锐旅行版，老款清库，新款待发明锐旅行车目前只有款在售，笔者去4S店询问时该车已经没有现车，连展车和19款的试驾车都已经没有了，店内只有一辆款的试驾车。销售顾问表示，由于该车已经停产，所以目前优惠力度较大。目前仅有1.4T豪华版在售，厂家指导价15.14万，裸车最低可优惠至11.9万，落地大概要13.7万元。不过由于没有现车，需要等待一周左右的时间。虽然旅行车很小众，不过处在产品周期末期、大幅优惠的明锐旅行版还是吸引了一些人的
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