今天要讲的这台车，是已经跑了20年28万公里的一台精品老车。对这种车别平常少见，就连天天倒腾二手车跟二手车打交道的车商贩子也表示很少见。那么对于如此高车龄的车是如何做到现在还开在路上？车主是如何保养这辆车的？可以让车辆保持这么稳定的状态。当然，如果有朋友们想买二手车的话，对于这种极高车龄的二手老车不会去选择也很难买到。但是我们可以通过借鉴这款车保养的实际状况，去买和他相似的这种配置，特别是发动机、变速箱等。这样买回来的二手车必然是好开使用寿命又长。20年跑了28万公里的这台老车，就是款上海大众的帕萨特，当年对于这款版本的帕萨特可以称得上是最经典的几款。别看这辆车有了20年的车龄，但是外观漆面上依旧是非常新的，对于刚看到这款车的时候，相信很多人都不相信这是有20年车龄28万公里的车辆。外观说不上时尚，但是放在今日这个外观依旧是比较大方没有过时没有什么违和感。首先查看车辆的发动机，打开发动机查看发动机舱的车辆铭牌。我们可以看出这辆车的出厂日期是年4月份的，到现在满打满算有20年之久。然后进去车内查看车辆的仪表盘，看表显公里数有28万多公里，将近29万公里了。在德系车里能跑20年28万公里的车可谓是非常少见了。这辆01年的帕萨特为什么还能跑这么久？小编认为具体有两点原因，首先是因为他是一个手动挡的车辆。如果是自动挡的话很少能跑到这么长的年限，因为我们都知道自动挡的变速箱没有手动挡变速箱这么耐造。并且手动挡里面也只有少量的车才能开到如此高的年限。第二是因为这台车搭载的是一个1.8升的自吸发动机，而不是带T的涡轮增压发动机。因为这两大原因使得这辆车这么抗造。对于现在新款的帕萨特或者迈腾等车辆是做不到这种水平了。新款帕萨特基本上都改搭载了1.8T、2.0T的涡轮机，正是因为涡轮发动机的寿命不及自吸发动机。具体原因可以翻看本团队之前的文章，有讲到自吸与涡轮的区别。通过观察这辆帕萨特的发动机舱很明显的比较脏，但是20年车龄的发动机能赶紧的到哪里去呢？不过通过仔细查看发动机的各个部件，并没有出现明显渗油的情况。通过观察发动机的各个的固定螺丝也几乎都是原厂的状态，表明这辆车并没有修过。将这辆帕萨特发动起来观察发动机舱，发动机一直都是处于比较稳定的状态，也没有抖动的情况存在。通过增加油门给发动机增加动力发动机声音依旧还是低沉有力，几乎没有杂音。这就是自吸发动机开了这么久还没有一点故障的原因。车主对于车辆都是怎么保养的？对于这个问题我们也采访了这辆车的原车主，他表示也没有说特别的去做过什么改动，就是定时按量的去做保养，加上自己对于车辆爱护有加。因此可见二手车辆车况好坏跟保养有着很大的关系，按时保量的保养车况才会好。因此我们买二手车前一定要查询车辆的4s店维修保养记录，查看前车主对车辆的保养以及维修养护上是否是否做好？这样才能选到车况好的二手车。除此之外还可以查询车辆的出险记录，更好的鉴别事故车。有用的知识就要分享出来，我是你身边的二手车顾问。想要了解更多二手车车型、车价以及需要二手车查车验车服务的请
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