近日，笔者走进位于贡井区的川南汽贸产业园，只见道路宽敞、规划整齐的现代化园区内，奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、丰田、本田、现代等国内外知名汽车品牌的展厅里，前来购车试驾的“爱车一族”络绎不绝。
作为贡井区重点产业项目，川南汽贸产业园经过13年发展，已成为集汽车综合展销、精品二手车、汽车后市场、汽车文化、大众休闲娱乐、综合商务配套为一体的全产业链、标准化、一站式的汽贸商业综合体，在全力推动县域汽车行业提档升级和快速发展的同时，为贡井区县域经济发展注入了新动能。
顶层设计汽车服务业集聚发展
“我们坚持规划先行，注重业态布局，引领园区集聚发展。”贡井区商务局负责人介绍说，该园区自建设之初，按照产业升级发展思路，规划布局了汽贸销售核心层、服务产业配套层、文化休闲扩散层及商务服务、政务服务、生活服务、交易、配件等七大功能区。
近几年来，又主动争取市车管所、区政务服务中心、区税务等单位入驻，不断完善园区服务功能，形成了集汽车展销、维修、上户、检测、培育、二手车交易等为一体的汽车配套服务。
具体而言，无论是从车辆登记、车辆检测、税费缴纳、保险办理到整车交易、汽车保养、汽车维修、汽车美容，还是从线下汽车交易到线上电商平台，川南汽贸产业园都形成了全业态、一站式的汽贸商业综合体，让消费者可以舒心享受“一站式”购车体验。
据介绍，目前，川南汽贸产业园已落户市场主体余户，其中规上(限上)商贸服务单位86户，占全区总数的63.2%；汽车品牌72个、4S店46个，交易额占全市85%以上，已成为川南规划最完整、配套最齐全、集聚度最高的汽贸产业园区。不仅如此，川南汽贸产业园还积极引入比亚迪王朝网、广汽埃安、华为AITO等42个新能源汽车品牌及汽贸集团先后进驻，其中，今年新入驻新能源汽车品牌16个，新能源汽车销售额占18%，逐渐成为推动汽贸经济增长的新动力。
“目前，我们在全市的汽车销售份额中占到了14%左右。从新能源汽车市场占有率看，我们应该达到了60%至70%。未来，我们有信心在这个份额基础上进一步扩大。”自贡比亚迪4S店总经理张桐说，目前上级公司正规划在自贡建设第二家4S店。该店集新车展厅、汽车修理车间、售后服务等于一体，为广大客户提供全方位的服务。
“腾笼换鸟”促汽贸产业持续升级
曾经废弃的自贡南华锯条厂厂房片区，经过后工业景观化改造，得到再开发利用，汽车养护中心、汽车维修中心、概念餐厅、主题茶社、汽车主题口袋公园等拔地而起。不久前，这里的自贡汽车文化产业园开园，实现了从“工业锈带”到“产业秀带”的蜕变。
“自贡南华锯条厂‘脱胎换骨’过程中，我们力求保留原南华元素、留住历史文脉，力求展现一个富有时代气息的汽车文化产业园区。”该项目相关负责人介绍说，年6月，自贡汽车文化产业园项目在自贡南华锯条厂原址开工，成为我市“工业锈带”向“产业秀带”转化的重点项目之一。该项目于今年5月31日竣工。
建成后的自贡汽车文化产业园占地约30亩，建有汽车文化、汽车服务、综合配套、三线精神专题展厅等特色区域，涵盖汽车维修、汽车美容、汽车配件销售、汽车服务站、汽车俱乐部等，为市民提供更多休闲、体验、消费的场景。目前，已吸引鑫驰汽车科技、新奥新能源汽车、四川翔瑞特种车辆、宝沃汽修、国汇新能源等10余商户入驻。
自贡汽车文化产业园项目是贡井区通过盘活闲置资产，用好用活存量土地引进项目的一个缩影。
新形势下，汽贸产业如何转型升级？贡井区通过“腾笼换鸟”拓展空间，用“精打细算”让“沉睡”土地焕发新生，实现了发展困局破题、新旧动能转换、产业转型升级。
今年以来，贡井区加快推进川南汽贸产业园用地规划调整及“退二进三”工作，新增商服用地余亩，储备新发展区1亩，为汽贸产业园扩张发展创造了有利条件。同时，全面梳理园区内闲置厂房、办公用房及商业用房，建立清单名录库，充分利用闲置资源，建成了国投汽配园、汽车集中钣喷中心等，为余户企业快速落地提供了保障，其中，今年新落户园区市场主体40余户，促进了园区业态更加完善、汽贸产业持续升级。(周嘉程洁)
来源：贡井区融媒体中心
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