海南在年提出的“探索建设全球最大的消费精品展示中心”，终于迎来了新进展。
海南正在谋划建设的全球消费精品博览园项目（位于海口江东新区临空经济园）。
根据规划，将于年上半年开建，规划到年年初正式投入运营，年4月第五届中国国际消费品博览会将移入三大主业态之一的全球精品博览中心举办。这是11月的进博会上全球消费精品博览园推介会公布的规划。
全球消费精品博览园，到底有什么？
全球消费精品博览园项目，也是海南自贸港的重点招商项目，将以“政府支持，市场化运作”为原则。
博览园的业态有顶级时尚精品城、全球最大规模通用飞机、游艇、智慧汽车展销中心、全球精品博览中心等，目标是要打造吃住行游购娱一站式终极旅游消费目的地。
从海口江东新区管理局发布的调查问卷，或许能够看到部分端倪。
江东新区管理局发布的全球消费精品博览园问卷调查
消费精品常年展、通用飞机游艇智慧汽车常年展、免税城、互动式消费精品体验，甚至或许还会有虚拟世界体验、人工智能商业体验、5G商业旅游应用场景、区块链商业应用场景这些高大上的远景应用场景。
结合博览园的定位来看，从展贸平台到线上线下，不仅要展示发布全球的消费精品，提供服务，且为企业提供配套服务，最终要打造成海南千亿级别的商品市场。
来源：上海联交所
再来看看有哪些“玩家”会参与？这样一个消费精品博览园，将重点引进大型商贸综合体投资运营的跨国企业，以及和会展、贸易、零售商业、文旅产业有关的企业，博览园将建成全球展贸综合体、海南跨境商贸服务的重要载体。
将为海南带来什么？
先看看全球消费精品博览园的功能：
来源：上海联交所
有针对游客和普通市民的参观、展示、购物用途，也有服务企业供应商等的交易、配套功能。这意味着海南将会成为全球消费精品的汇集地、引力场；江东新区将成为海南新晋的消费精品旅游目的地，有望成为国内替代出境消费的主要目的地。
对于区域来说，海口江东新区的跨境电商、物流、贸易等产业将迎来量和质的提速发展，全球消费精品博览园毗邻美兰机场二期，人流物流的转换更加高效便捷，同时便于游客一下飞机“就近打卡”的体验。
美兰国际机场T2航站楼
对城市的经济影响而言，博览园引入的出口主体、进口主体、服务贸易机构等，将在海口呈现规模化集群的发展趋势，带动海口的进出口贸易额快速增长。
据中国经济网报道，预计到年，博览园将成为千亿级消费贸易生态圈，带动新增进出口贸易亿元、新增就业人员超15万、交易流水2万亿，实现数字化贸易。
对于自贸港的意义
通过布局好消费精品博览园，引导海南在更多领域、更大范围，实现更深层次的对外开放。千里之行始于足下，那么目前博览园面临的挑战和亟需解决的问题又有哪些？
既然要展示发布全球的消费精品，那么就要做好“抛橄榄枝”的工作，吸引更多的消费精品来到海南；
要满足游客购物的需求，还要思考如何将消费精品的体验店落地江东新区，以及为他们提供怎样的服务、如何运营管理那么多的消费精品品牌，优化博览园方方面面的体验；
目前海南的进出口贸易量、跨境电商销售、离岛免税消费、境外游客等，仍处于起步阶段，自贸港的政策利好还未发挥最大影响力，海南的贸易实力和全国发达省份相比差距仍较大……
年海南消博会现场
虽说万事开头难，但26度君觉得，全球消费精品博览园是海南建国际旅游消费中心重要的一步。
在自贸港先行区、寸土寸金的江东新区，划出亩地，规划建设一个汇聚全球精品品牌的博览园，把自己置身于世界中定位发展，搭建资源平台，串联人流物流资金流，嵌入更大的世界发展网络中，意义重大。
在疫情长期化、国内国际双循环的新格局下，海南用自贸港的政策优势，布局全球消费精品博览园，或许能引导更多消费回流，激发海南的发展活力，打开海南产业发展的新思路。
对于民众来说，和消费者有关的就是博览园的门票消费、促进就业、不出岛的买买买了。
提问：假如全球消费精品博览园收门票，你认为多少合适？
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