记者
黄姗编辑
周卓然1
被上海的之禾集团收购两年后，法国高级时装品牌CARVEN（卡纷）近日加快了向公众亮相的步伐。
十几天前，CARVEN在上海恒隆广场开了在华第四间精品店。在那场开业仪式上，法国驻上海总领事纪博伟前去剪裁，也有一些媒体和KOL到场。几天后，它又在北京SKP开了中国第五间精品店。
通过展示全新的门店，这是CARVEN易主后首次向外界传递新的品牌形象。
老的品牌，新的节奏
年10月，之禾集团以万欧元（约合万人民币）收购处在破产边缘的CARVEN。通过这场收购，之禾集团控制了CARVEN的批发业务、五家实体店和品牌电商业务。
根据收购协议，之禾集团将帮助CARVEN重振法国和中国两个主要市场。
重振离不开开新店。因此收购后的初期，有关之禾在三年内帮CARVEN在中国开33间门店的说法传了开来。
但事实却并不如此。过去两年，CARVEN在之禾集团的帮助下开店数量并不多，只在成都IFS和深圳万象城等高端购物中心开了三间门店。
对于这样的开店速度，CARVEN法国CEO陶晓马认为是合情合理，“你需要把整个中国市场的定位做清楚了，你才会像花洒一样的去扩张。”
CARVEN卡纷上海恒隆广场新店对于这场中法交易，行业人最关心的问题是来自中国的之禾集团是否能真的让CARVEN摆脱窘境。
如果我们看CARVEN在过去的时间里所做的，会发现它的工作重心在两件事上：一是帮助重组巴黎的创意团队，二是接入供应链资源来加强制造能力。
年收购CARVEN时，之禾集团续签了品牌72位员工，唯独时任创意总监SergeRuffieux没有被留下。
在此之后，CARVEN精简了法国总部的人员架构，并且始终没有公开任命新的创意总监，迄今为止也没有发布过一场新系列大秀。
不过CARVEN的创意在这两三年内并未陷入停滞。它一边不断调整和评估品牌新的创意方向，一边在重新测试市场反应。
事实上，在初期布局中国门店之时，CARVEN与之禾集团旗下的核心品牌ICICLE推出了三个季度的联名胶囊系列，产品在ICICLE之禾的门店内展示和销售。
CARVEN卡纷可以看出，这样做的目的是为了保证CARVEN在中国有持续曝光，不至于淡出市场。
另外，CARVEN通过与ICICLE之禾的合作，也希望逐步实现法国创意团队与之禾集团供应链业务的整合。
作为一个中国诞生的服装集团，供应链是之禾的优势之一。据CARVEN方面介绍，其实在加入之禾集团之前，CARVEN最大的劣势就是制造基础薄弱。由于体量和规模小，它既没有自己的工厂，也没有稳定合作的外部工厂。
“我们这两三年做的事情就是把他们的创作力和我们的制造力，以及对中国市场的运作的部分能够衔接起来。”陶晓马告诉界面时尚，“现在已经把第一阶段的任务很好地完成了。”
CARVEN秋冬系列。图片来源：CARVEN在解释之禾集团如何孵化CARVEN品牌的时候，陶晓马反复地使用“慢”、“有耐心”等字眼。
但这样的发展如何能在做一个国际品牌的路径中找到一个平衡，却并不容易。在社交媒体和数字化发展的冲击下，奢侈品集团都在增加新品推出的节奏，也导致全行业的活动压力增大，整合型倾向明显，越来越多的品牌被集团化运作的商业组织收编。
从商业角度来看，集团化所能提供的支持是更稳定的。譬如除了提供上述供应链和渠道拓展支持之外，之禾集团拿下了CARVEN品牌的发源地——巴黎香榭丽舍大街6号。
香榭丽舍大街6号是CARVEN最早的工坊和店铺所在地。年，CARVEN要在这里重开一间平方米的品牌全球旗舰店。
陶晓马对界面时尚透露，经过两三年的建设，CARVEN的创意团队目前已经比较完善。虽然具体的细节还未透露，但大概有两个方向可以作为参考，一是让CARVEN在一个75年法式时装屋的基础认知之上，再往上提升一个档次，这主要从产品设计和渠道两方面入手。
二是在法式时尚内涵里融入社会价值，“因为创意无处不在，但是创意社会服务的价值是一个品牌最恒久的和有生命力的东西。”陶晓马说。
事实上，在收购CARVEN之前，之禾集团旗下只有ICICLE之禾一个品牌。可以说，总部位于法国的CARVEN进一步夯实了之禾集团的国际化战略。
按照集团的规划，法国现在是之禾集团海外的核心市场，它已经被放置到与中国市场一样的战略地位。比如之禾在中国有的，法国也有，例如studio、建筑团队、品牌和传播团队等。
这些团队在巴黎和上海平行开展工作，双方的工作内容整合之后形成从品牌形象、创意、产品等各方面的完整输出，实现运作的“双中心”制。
ICICLE之禾乔治五世大街35号全球旗舰店这套商业模式的成形则始于七年前之禾集团在巴黎开启的重大投资。
年，之禾集团花巨资拿下了一栋处在法国巴黎RaymondPoincare（雷蒙·庞加莱）大道，距离埃菲尔铁塔和凯旋门很近的年奥斯曼建筑。
经过修复改造，之禾集团在此处开设ICICLE之禾巴黎公司和之禾巴黎设计中心。这里正是ICICLE之禾巴黎高端线的创意大本营。
年，之禾集团入驻巴黎八区乔治五世大街35号，并花了2年时间对其重新整修。年，之禾巴黎增设零售中心，正式启动品牌国际拓展业务。
ICICLE之禾巴黎全球旗舰店内部为配合法国团队建设和市场拓展，之禾集团同时开始加强和升级中国的制造能力。
年，之禾集团从韩国凯捷公司处收购了一间位于江苏海门的工厂。这间工厂此前代加工MaxMara双面呢大衣，积攒了二三十年的顶级制造经验和工艺。
之禾集团收购后妥善安置了这间工厂的老员工，而该工厂也顺理成章地担负起承接ICICLE之禾巴黎线创意的任务，成为巴黎团队的创意落地的关键。
这套法国创意与中国制造打配合的模式很快被证明是有效的。根据《之禾的秘密》一书提供的数据，收购第二年，江苏海门工厂成为ICICLE之禾的生产重地，光是大衣就卖了一个亿。
ICICLE之禾秋冬系列经过七年的磨合与发展，之禾江苏海门工厂与巴黎创意团队彼此已经非常熟悉，这就给之禾集团引入其它法国高端成衣线打牢了基础。
“海门工厂非常突出的一个优势是消化顶级创意和追求卓越制造文化的能力。”陶晓马告诉界面时尚，“实际上也得益于这个部门之前为之禾巴黎工坊线服务了7年，他们已经很了解法国时装屋的需求，我们现在就把这个团队用来服务CARVEN。”
CARVEN秋冬系列。图片来源：CARVEN
CARVEN卡纷上海恒隆广场新店时装产业来到中外双向输送价值观的时代
的确，中国服装产业的供应链早已积累了足够的国际化经验。
上个十年，中国传统服装企业积极出海探索，通过投资收购历史悠久的欧美时装品牌，来实现企业转型和产业升级。
不过，投资后，一些服装企业由于缺乏品牌管理和运营的经验，最终没能给予收购来的外资品牌以新生，甚至最后出现品牌与资方对簿公堂的尴尬局面。而到了现在，越来越多的企业开始重视投后管理，而这需要买方自己的品牌基础过硬。
二十几年里，叶寿增和陶晓马夫妇在建设和发展ICICLE之禾的时候，明确了不做代加工，要做全产业链服装品牌的想法。换句话说，之禾希望从设计和品牌，到生产制造，再到终端零售，要通吃各个环节。
洪晃在《之禾的秘密》一书中写道，“这么多年，国际品牌吃掉了笑脸中最大的利益，而留给中国代加工制造业的是微薄的利润和被污染的环境。ICICLE要改变这一切。”此处“笑脸”指的服装产业链的“微笑曲线”。
ICICLE之禾男装线
ICICLE之禾男装线为了配合ICICLE的成长，除了收购凯捷江苏海门工厂之外，之禾集团在年收购了位于上海闵行区的日资世界联合工厂，这间工厂擅长的是毛衣制作。
加上之禾年在上海松江投资建设的工厂，截止到年，之禾集团内部聘用的工人总数达到名。依靠这些工人力量，之禾集团年自有工厂产能已经占总产量82.6%。
但之禾集团的制造规模仍在不断扩大。集团在建的江苏海门产业园和上海临港新产业园将在未来几年陆续建成并投入使用。
之禾集团向界面时尚表示，这两个产业园建成之后，集团自有工厂的产能预计从现在的60万件，提升至年的万件。
上海之禾空间而等到产品设计和制造能力达到了一定高度，集团的下一步就是进行品牌升级。
除了依靠之禾巴黎线来拔高品牌调性之外，ICICLE之禾自年起开始着力对部分零售门店进行转型升级，方向就是生活方式集合店。
首个落地的项目是开在之禾集团上海漕河泾总部旁边的“之禾空间”。这个空间共有三层，一楼是品牌服装陈列和销售区，还有一间名为SILEX的品牌餐厅，二楼是画廊，三楼是书店。
在这之后，ICICLE之禾在上海世茂广场、港汇恒隆广场等也陆续开设了全新形象的品牌旗舰店。
如今，ICICLE之禾在中国市场已经实现全渠道覆盖，线上有品牌
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