新能源市场越拉越多的新势力品牌，他们推出的新车在配置上，以及动力方面都表现得很优秀，只是对于新势力造车，很多消费者还是抱着观望的态度，毕竟没有得到市场的认可，整体表现如何还是要待参考，今天咱们介绍的这款就是爱驰U6，该车定位中型SUV，各方面表现如何？让我们看一下静态介绍。
动力方面，爱驰U6搭载了最大功率为kW，最大扭矩为Nm的永磁同步电机，同时配备了密度为kW/kg的三元锂离子电池组，NEDC工况下续航里程可达到km，等速最大续航里程可达到km，处于同级领先水平，能量回收强度在14%-25%之间，作为参考，汽油车型的最大续航里程一般都在-km之间，所以基本满足一周的通勤需求是没有问题的，如果一周的通勤里程比较多，或者外出玩耍比较多的话可以选择更大容量的电池进行放电，当然也可以使用快充模式，45分钟即可将电量从30%充至80%，基本也能够满足需求了，当然如果有快充条件还是建议尽量选择更高电量的电池模块进行放电操作；
另外根据需要，它还提供了W/W/W三挡调节的灵活充电功能，能够充分满足电动车不同场景的充电需求，对于紧凑型SUV而言可以说是非常实用了；同时为了适应各种不同情况下的充电需求，这款车也提供了峰谷电价，优势可以说是非常明显的了，即使只购买家用V/V的交流电动机来进行充电，也能享受到峰谷电的优惠政策，这样一来即便是0电量的时候充电费用相比油费也低不少，这一点非常好；
其它方面，在内饰方面也很个性，贯穿式空调出风口、全液晶仪表、贯穿大屏设计等设计让车厢科技感非常强，整体做工及用料则与传统新能源车并无太大差别，能够满足日常出行需求，性价比确实非常高，最后就是关于消费者关心的充电问题，对此官方也提供了多个充电桩，不管是居民小区，公司企业，酒店还是加油站，都提供免费充电服务，确实非常实用；除此以外，这款车还支持换电模式，在原电池组被完全更换后，续航里程可以直接恢复至满载的80%-90%，也是非常实用的。
综合来看，爱驰U6的产品力非常强大，拥有非常突出的产品力，是纯电动汽车中不可多得的一款精品，它的出现也给许多造车新势力树立了一个标杆形象，如果一直潜心研发，推出更多的车型产品，这款车所创造出的成绩将会超越前辈们，当然我们也希望更多的国内车企能够将精力集中在提升自身产品上，早日成为行业的顶梁柱。
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