四川新闻网-首屏新闻成都12月26日讯（记者陈荞徐昭磊）12月26日，随着C57次动车从成都西站开出，新成昆铁路全线通车。新成昆铁路的开通，让位于大凉山深处的西昌、甘洛、越西、喜德、冕宁、德昌6个县（市）进入了“动车新时代”。
动车开进大凉山，结束了当地多个县没有动车的历史。新成昆铁路给当地群众带来了哪些方便？凉山州6个县（市）如何借力新成昆铁路推动当地社会经济发展？快跟着记者一起去了解一下吧！
甘洛县城
甘洛：融入成都两小时旅游圈
12月26号，甘洛县在甘洛站前广场举办了一场盛大的通车庆典。身着民族服饰的群众载歌载舞庆祝新成昆铁路全线通车，向到达的旅客展示了甘洛多彩的民族风情。
甘洛县拥有“世界最深峡谷”大渡河大峡谷、西南面积最大的彝族梯田普昌梯田、“神秘彝族神山”吉日波等独特的自然生态景观，也有南方丝绸之路上的大唐清溪关、棠古镇、煖带密土司衙门等绚烂多彩的人文景观。更拥有海棠腊肉、杆杆酒、烤乳猪、特色网烧、榨榨荞面、新茶乡高山茶等地方风味美食以及藏族尔苏文化、古道文化、彝族磨儿秋、甘洛加什瓦拉、田坝彝族山歌等众多非物质文化遗产。成都市民在元旦节和春节，乘坐动车2小时就可以到达甘洛县观赏这里的美景、品尝甘洛的特色美食。
甘洛美食
新成昆铁路全线通车后，能够充分发挥甘洛县作为凉山北大门的地域优势，推动交通运输与旅游、文化的融合发展，助力“交通+旅游”“交通+人文”等新业态的培育。此外，新成昆铁路还完善了甘洛县区域内多通道建设，有助于甘洛县形成“快旅慢游、便捷安全、无缝换乘”的旅游立体交通体系。
甘洛县文化广播电视和旅游局局长张军介绍，“新成昆铁路全线通车后，甘洛县将抢抓新机遇，做实动车游。通过强力宣传推介、完善旅游配套设施、提高服务水平让游客既能体验新成昆铁路的便捷，又能享受“慢旅游”的惬意，让甘洛融入成都两小时旅游圈。”
小相岭村（孙建生摄）
越西：借力动车开通推进高质量发展
成都至越西县开通了C43、C45、C和C53次直达动车，让这个县城与成都、西昌等城市的联系将更加紧密。动车的开通，让越西人民“半小时到西昌，两小时到成都”的梦想成为了现实。
12月25日，越西县召开迎接动车开通运营推进高质量发展工作大会，县委书记陈路出席并讲话。
陈路指出，新成昆铁路复线的全线贯通运营，是越西37.9万干部群众翘首以盼的大喜事。动车公交化时代的来临，人流、物流、资金流、信息流快速交换，既是挑战更是机遇。动车开到家门口，铁路“双线多站”格局、“内畅外联、四通八达”网络初具规模，意味着建设凉山北部区域中心城市有了强有力的交通支撑，为越西融入成渝地区双城经济圈、安宁河谷高质量发展带等全国全省全州发展大格局，推动经济社会跨越式高质量发展提供了便捷的交通方式，还会为世人展示越西独特资源优势，让八方宾朋领略别样风土人情，欣赏古道新貌、古城新景、山乡巨变，也为持续提升越西知名度、美誉度创造了良机。广大党员干部一定要开阔视野，拓展思维，主动作为，全力以赴抓好动车时代到来的各项工作。
九大碗
动车公交化时代，我们应该干什么？陈路强调，要加紧抓好交通接驳组织以及旅客进出站的温馨服务，让旅客感受“文昌故里”的温度和热度。要抓紧县城迎宾大道等基础设施建设，从细节着手，精致建设、精细管理，让旅客对越西留下最美好的第一印象。要抓紧推进站前广场商业综合体招商，高品质、高端化打造商业新业态、新样板，满足旅客购物、休闲、商贸洽谈等个性化、特色化需求。要及时做好元旦、春节期间服务保障工作，确保旅客在越西期间看有地方、买有场所、吃有去处、住有条件。
陈路强调，今后还要持续做好四个方面的重点工作。一要持续抓实宣传营销，借助动车运营，全方位、高频度、有针对性地对“文昌故里·水韵越西”和20℃夏天等旅游IP进行宣传，自觉强化“人人都是推介大使、处处体现越西形象”的意识，教育引导群众积极参与、共同创造丰富的旅游业态和优良的旅游环境。二要持续抓实环境整治，全面加强铁路沿线、重点集镇、旅游景区景点等区域的环境卫生、建筑立面、违法建设、城乡人居环境整治，大规模开展绿化、美化、亮化、净化行动，加强对自然山水、传统村落、古树老屋等自然人文景观保护，打造田园艺术景观、农业大地景观。三要持续抓好全域旅游建设，围绕吃住行游购娱传统旅游要素和商养学闲情趣新型旅游要素，加强旅游基础设施和旅游服务配套建设，系统开发旅游产品，推介精品旅游线路，创建A级以上景区景点，月月有节、四季精彩，让游客在越西充分感受“春赏花、夏纳凉、秋品果、冬玩雪”。四要持续抓实招商引资、招才引智，突出越西特色资源开发、劳动密集型产业培育、全域旅游发展、新业态新模式打造，全员全面招商引资，通过交通便利优势吸引更多优秀人才集聚越西，真正把越西建设成为凉山北部区域中心城市、农文旅融合发展示范县、清凉避暑旅游目的地，力争实现“年较年经济总量翻一番、财政收入翻两番”目标，奋力谱写越西现代化建设新篇章。
绚丽多彩的彝族漆器
喜德：与西昌市同城化发展驶入“快车道”
12月26日上午，D57次动车从成都抵达喜德站后，身穿彝族传统服饰的喜德县居民为抵达乘客献上了一场精彩表演。新成昆铁路建成后，喜德县与西昌之间半个小时就可以直达。凉山州第九次党代会提出安宁河流域同城化发展规划，推动西昌、德昌、冕宁和喜德同城化发展。新成昆铁路全线通车后，让喜德县与西昌市的同城化发展驶入了“快车道”，也为4个市（州）同城化发展“一年打基础、三年见成效、五年上台阶”奠定了坚实的基础。
入围“中国大香格里拉生态旅游环线”喜德县拥有丰富的旅游资源。新成昆铁路全线贯通后，成都市民乘坐动车，最快不到3个小时就可以抵达喜德县。在喜德县，游客们可以到红莫温泉康养度假旅游胜地、喜德阳光温泉等4A级旅游景区游览，还可以购买喜德县极具特色的彝族漆器作为伴手礼送给亲朋。
冕宁灵山豆花
冕宁：“革命老区”进入“动车新时代”
12月26日上午，新成昆铁路冕宁段开通仪式在冕宁县火车站举行。凉山州人大常委会副主任、冕宁县委书记马小宁在仪式上宣布，“新成昆铁路冕宁段正式开通。”
80多年前，红军长征经过冕宁时，谱写了“彝海结盟”的光辉篇章，冕宁县因此成为凉山州唯一纳入全省的革命老区县。新成昆铁路全线通车后，革命老区冕宁进入了“动车新时代”。成都市民乘坐动车，3小时就可以来到冕宁县品尝冕宁火腿、游览彝海结盟等红色景点。
樱桃（邹森摄）
依托新成昆铁路的建设，冕宁县打造了新铁村货场百万吨级货物转运中心。冕宁货场占地约余亩，新建货运楼、仓库等配套设施平方米，设货物线2条，预留货物线1条；设堆场2处，总装卸货位38个，近期年吞吐量为70万吨，其中发送量20万吨，到达量为50万吨，远期年吞吐量为90万吨，其中发送量30万吨，到达量为60万吨。
冕宁县新建了京泰物流商业中心，通过新成昆铁路建设促进该县农村电商与农村寄递物流融合发展。冕宁县发改经信局相关负责人介绍，新成昆铁路通车后，冕宁县将依托“互联网+”，加强城市市场、物流企业与农户农场、农民合作社等衔接，发展专业化农产品寄递服务和冷链仓储加工设施，助力农产品通过铁路网络进行销售。
西昌：鲜花销往全国更方便
成铁集团西昌机务段“铁骑先锋”车队的沙志伟经过层层选拔成为了一名动车司机。新成昆铁路开通后，沙志伟将驾驶动车往返于家乡西昌与成都之间。成为一名新成昆铁路上的动车司机，对于沙志伟来说最大的变化是工作环境更好了，收入更高了，“以前开火车，跑一趟成都需要10多个小时，现在开动车，可以当天往返成都和西昌一趟，每天都可以回家，生活规律多了。”沙志伟看来，新成昆铁路开通到凉山的动车，不仅给个人带来了好处，还让整个大凉山群众受益匪浅。动车开通后，一方面有更多游客来凉山了解凉山的文化、风景，另一方面让更多大凉山老百姓走出去。沙志伟说，“我就是从西昌走出来的动车司机，我觉得新成昆线全线通车后对凉山州老百姓出去求学、工作都有好处。”
在西昌农投七彩花卉有限公司现场负责人马豪最近几天在短视频平台上密切
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